Ετικέτα: Οχυρώσεις

Πάνω στο κάστρο Ακροναυπλίας υπάρχουν 3 θέσεις πυροβόλων αλλά και ένα παρατηρητήριο από την εποχή της Γερμανικής κατοχής. Επίσης υπάρχουν πληροφορίες και για καταφύγια στην Ακροναυπλία από την ίδια περίοδο. Συνεχίστε την ανάγνωση του «Ακροναυπλία»

Κοντά στο χωρίο Αφάντου που βρίσκεται στο ανατολικό τμήμα του νησιού βρίσκεται μια μεγάλη παραλία. Στο βόρειο τμήμα της παραλίας διακρίνονται ακόμα οι οργανωμένες Γερμανικές οχυρώσεις από το 1943, όπως χαρακώματα και θέσεις πυροβόλων. Οι οχυρώσεις αυτές είναι ορατές μέσω του προγράμματος Google Earth, από το ρέμα στην παραλία της Αφάντου έως και τον λόφο του Ερημοκαστρο στα βόρεια. Πληροφορίες αναφέρουν και την ύπαρξη τσιμεντένιων πολυβολείων. Συνεχίστε την ανάγνωση του «Παραλία Αφάντου»

Κοντά στο χωρίο Κατταβιά υπάρχει ακόμα εγκαταλειμμένο το Ιταλικό αεροδρόμιο Κατταβιάς. Στην πραγματικότητα αυτό ήταν άλλο ένα αεροδρόμιο εκστρατείας, χωρίς κτιριακές εγκαταστάσεις και μόνιμο αεροδιάδρομο. Ο ενός χιλιομέτρου περίπου διάδρομος ήταν στρωμένος με τσιμεντένιες πλάκες. Συνεχίστε την ανάγνωση του «Ιταλικό αεροδρόμιο Κατταβιά»

Κοντά στο χωρίο Κάλαθος υπάρχει ακόμα εγκαταλειμμένο το Ιταλικό αεροδρόμιο Γαδουρά. Σε κανένα χάρτη δεν θα βρούμε καταχωρημένο αυτό το όνομα και βρίσκεται στο δρόμο προς την Λίνδο, σε μια πεδιάδα με ελαιώνες. Στην πραγματικότητα αυτό ήταν ένα αεροδρόμιο εκστρατείας, χωρίς κτιριακές εγκαταστάσεις και μόνιμο αεροδιάδρομο. Ο δύο χιλιομέτρων διάδρομος ήταν στρωμένος με τσιμεντένιες πλάκες. Συνεχίστε την ανάγνωση του «Ιταλικό αεροδρόμιο Γαδουρά»

Κοντά στο διεθνές αεροδρόμιο Διαγόρας της Ρόδου υπάρχει το παλιό στρατιωτικό Ιταλικό αεροδρόμιο Μαριτσών. Το αεροδρόμιο κατασκευάστηκε το 1935 και αποτέλεσε το κύριο επιβατικό, εμπορικό και στρατιωτικό αεροδρόμιο της Δωδεκανήσου κατά την διάρκεια της Ιταλικής κατοχής. Πήρε το όνομα του από το κοντινό ομώνυμο χωρίο, ενώ το πραγματικό Ιταλικό όνομα του αεροδρομίου ήταν G.Pessi Parvis (κωδικός 801), ενός Ιταλού άσσου του Α’ΠΠ. Διέθετε ισχυρή κάλυψη από αντιαεροπορικές πυροβολαρχίες. Συνεχίστε την ανάγνωση του «Ιταλικό αεροδρόμιο Μαρίτσας»

Στα Βυτιαίικα του Νεοχωριού Κυλλήνης υπάρχουν οχυρωματικά έργα από την εποχή της κατοχής. Στην τοποθεσία αυτή υπήρχε όπως αναφέρεται από τον Κο Κόλλιας στον φίλο της ιστοσελίδα Γιώργο Αλεξίου, ένας προβολέας που φώτιζε την παραλία. Πληροφορίες αναφέρουν και την ύπαρξη οχυρώσεων στο Αρκούδι και στα Λουτρά Κυλλήνης. Η ερευνά συνεχίζεται. Συνεχίστε την ανάγνωση του «Νεοχώρι Κυλλήνης»

  Στο δυτικό τμήμα της Κεφαλλονιάς βρίσκεται η χερσόνησος Παλίκη, απέναντι από το Αργοστόλι. Εκεί βρίσκονται δύο θέσεις Ιταλικών πυροβολαρχιών που κτίστηκαν κατά την διάρκεια της Ιταλικής κατοχής έως το 1943. Συνεχίστε την ανάγνωση του «Πυροβολαρχίες στο Παλική»

Το νησί καταλήφθηκε από τους Ιταλούς το 1941, μετά την συνθηκολόγηση της Ελλάδας. Οι Ιταλοί μετέφεραν στο νησί την μεραρχία Acqui και την κατασκεύασαν αρκετά οχυρωματικά έργα σε διάφορα στρατηγικά σημεία του νησιού, για να το προστατέψουν από πιθανή επιθετική ενέργεια των συμμάχων. Τον Σεπτέμβριο του 1943 με την συνθηκολόγηση της Ιταλίας, ξεκίνησε ένας αγώνας δρόμου από τους Γερμανούς, για να καταλάβουν τις θέσεις των Ιταλικών στρατευμάτων και για να παραλάβουν τον οπλισμό τους πριν αυτός περάσει στα χέρια των ανταρτών. Όμως τα πράγματα δεν κύλισαν τόσο ήσυχα, με αποτέλεσμα να διεξαχθεί μάχη για την κατάληψη του νησιού από τους Γερμανούς. Συνεχίστε την ανάγνωση του «Κεφαλλονιά»

Στην σιδηροδρομική γέφυρα του Ασωπού υπάρχουν σε μία προεξοχή ενός βράχου δίπλα σε ένα τούνελ δύο πολυβολεία και ένα πέτρινο κτίσμα. Το σημείο είναι προσβάσιμο μόνο από το μονοπάτι των σιδηροδρόμων. Συνεχίστε την ανάγνωση του «Σιδηροδρομική Γέφυρα Ασωπού»

    Η πυροβολαρχία βρίσκεται στο βορειότερο άκρο του νησιού στο ακρωτήριο Δαφνούδι. Η ονομασία της πυροβολαρχίας προήλθε από την Ιταλική λέξη «μπατερία»(πυροβολαρχία). Οι Ιταλοί είχαν στήσει στο σημείο πυροβολαρχίες με συρόμενα πυροβόλα των 105mm και των 75mm, για να ελέγχουν το πέρασμα μεταξύ Λευκάδας, Κεφαλλονιάς και Ιθάκης. Συνεχίστε την ανάγνωση του «Πυροβολαρχία Μπαταρία»